叶家鑫

2018-10-23
姓 名叶家鑫

职 称教授
职 务
所属系摩擦学研究所
邮 箱yejx@hfut.edu.cn
电 话0551-62901359
个人基本情况

叶家鑫博士,1987年出生,英国威廉希尔公司教授,博士生导师。2008年在北京清华大学获机械工程学士学位,2014年在美国特拉华大学获得机械工程博士学位。主持有国家自然科学面上和青年科学基金、安徽省自然科学青年科学基金等多个国家级、省部级科研项目。近3年(2019-2021),以第一作者或通讯作者在Wear, Tribology Letters, Macromolecules(IF=5.9), Carbon(IF=9.6)Journal of Physical Chemistry等高水平国际杂志上发表学术论文9篇,目前担任TribologyLetters青年编委(中国区唯一)。在全国摩擦学大会和青年摩擦学大会上发表口头报告4次,其中2次为邀请报告。围绕界面摩擦膜的动态演变、形貌表征、自身耐磨性和吸附性、界面粗糙纹路对超低磨损的影响等方面以第一作者发表的SCI英文期刊文章总被引用数400余次(单篇被引用数最高174次,doi:10.1016/j.wear.2012.12.002),单篇平均被引用20次。主要研究领域包括精密仪器设计,固体自润滑材料,摩擦测量设计,表面工程等。

主要研究方向

生物医学工程
软材料(软骨,水凝胶等)摩擦学;软材料润滑与承载机理;骨质疏松机制研究;生物组织磨损与分解;人工关节
清洁能源
关键轴承设计;摩擦学和机械可靠性分析;利用新型低摩擦材料的节能设计
新型复合材料
设计与合成减摩耐磨新型复合材料、空间多层复合材料、多组分多功能材料(强度、润滑性、导热性)
航空航天工程
新型摩擦学材料用于飞行器机械部件在极端环境(高真空、高温、高辐射)下的润滑
材料科学工程
固体润滑材料设计;聚合物、复合材料和新型纳米复合材料;金属基复合材;纳米材料涂层;聚四氟乙烯,二硫化钼,DLC
精密仪器设计
精密仪器设计与制造;摩擦学试验装置制造
固体力学
接触力学;材料失效;材料力学

开设课程
《冲压工艺学》、《再制造工艺》、《航空摩擦与润滑技术》
近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖

1

1.国家自然科学基金面上项目,超低磨损固体自润滑界面开放系统热力学研究,1/1/2019-12/31/2022, 60万,在研,主持

2.国家自然科学青年科学基金,基于转移膜二维连续性和相对吸附强度的新型聚合物减磨模型研究,1/1/2016-12/31/201823.05万,已结题,主持

3.安徽省自然科学基金, 纳米复合材料填料分散与增强机理的量化模型研究,7/1/2016-6/30/20188万,已结题,项目主持

4.威廉公司官网优秀青年人才培育计划A项目,新型空间固体自润滑界面超低磨损理论与构建方法, 40万,在研,主持

5.威廉公司官网学术新人提升计划B计划,自制超高精度纳米摩擦学实验平台, 20万,已结题,主持

近期论文:

[1]Zhang K, Liu K, Gao T, Qiao Y, Zhang Y, Liu X, Wang W, Ye J.* The  Unrecognized Importance of Roughness Directionality to Polymer Wear[J]. Wear, 2021, 486–487: 204084.

[2]Ye J, Xuan J, Qiao Y, Zhang Y, Zhang H, Xu J, Liu X, Liu K. A Simple Analysis of Texture-Induced Friction Reduction Based on Surface Roughness Ratio[J]. Tribology Letters, 2021, 69(2): 67.

[3]Sun W, Liu X, Song Q, Liu K, Wang W, Lu Y, Ye J*. American Chemical Society, 2021. Mechanochemical Effect of Filler Surface Functionality on Fluoropolymer Tribology[J]. Macromolecules, 2021.

[4]Sun W, Liu X, Liu K, Xu J, Lu Y, Ye J*. Mechanochemical functionality of graphene additives in ultralow wear polytetrafluoroethylene composites[J]. Carbon, 2021, 184: 312–321.

[5]Ye J, Zhang Y, Zhang K, Wang W, Liu X, Liu K. Hybrid Wear-Reducing Micro-pits Counterface Texture Against Polymeric Solid Lubricants[J]. Tribology Letters, 2020, 68(1): 33.

[6]Ye J, Wei J, Zeng J, Alam K I, Sun W, Liu X, Liu K, Burris D L. American Chemical Society, 2020. Interfacial Gradient and Its Role in Ultralow Wear Sliding[J]. The Journal of Physical Chemistry C, 2020, 124(11): 6188–6196.

[7]Sun W, Liu X, Liu K, Wang W, Ye J*. Ultralow wear PTFE composites filled with beryllia and germania particles[J]. Wear, 2020, 450–451: 203270.

[8]Sun W, Liu X, Liu K, Xu J, Wang W, Ye J*. Paradoxical Filler Size Effect on Composite Wear: Filler–Matrix Interaction and Its Tribochemical Consequences[J]. Tribology Letters, 2020, 68(4): 131.

       [9]Ye J, Zhang K, Gao T, Zhang Y, Liu X, Liu K. Self-competing and Coupled Effect of Laser-Engraved Counterface Groove Depth and Density on Wear of Alumina PTFE[J]. Tribology Letters, 2019, 67(2).



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