英国威廉希尔公司

  刘焜（个人主页http://tribology.hfutech.cn/?page_id=8660）

        1963年8月生。1988年7月在威廉公司官网获硕士学位，1995年6月在西安交通大学润滑理论与轴承研究所获博士学位。2000/2001学年曾在挪威科技大学（Norwegian University ofScience and Technology）从事访问研究一年。现任威廉公司官网摩擦学研究所所长、飞行器制造工程系主任、英国威廉希尔公司学术委员会主任和机械设计及理论学科带头人，兼任全国摩擦学学会常务理事、安徽省航空学会副理事长、清华大学摩擦学国家重点实验室咨询委员会委员、中国机械工程学会高级会员，863项目、国家自然科学基金等项目主持人，《摩擦学学报》、《润滑与密封》编委，《机械工程学报》、《Tribology Letters》、《摩擦学学报》等期刊审稿人。在《Wear》、《Journal of Tribology》、《Proc Inst Mech Engrpart J》、《Tribology Letters》、《LubricationScience》、《Tribology International》、《Tribology Transactions》、《Science In China》、《Chinese Journal of Mechanical Engineering》、《机械工程学报》、《摩擦学学报》、《内燃机学报》、《工程力学》、《应用力学学报》等国内外刊物上已发表学术论文100余篇、译著十余万字，其中SCI、EI检索文献约50余篇，毕业硕、博士生二十余名，在摩擦学实验技术方面授权国家发明专利2项、实用新型6项、软件著作权2项。

车辆系统摩擦润滑与节能

汽车现代设计理论与方法

制造过程界面摩擦调控

1、力链分布演化对致密化粉末压制过程力学机制的影响，国家自然科学基金，11472096,2015-2018

2、颗粒流润滑状态多值性及剪切膨胀承载机制研究，国家自然科学基金，51175136，2012-2015

3、面向产品性能的微观表面形貌设计与控制，国家高技术研究发展计划（863），2007AA04Z119，2008-2009

4、非流态化颗粒流润滑机理研究，国家自然科学基金，50775060，2008-2010

5、面向产品性能与制造的表面形貌设计研究，安徽省自然科学基金，050440103，2005.1-2006.12

6、耦合粗糙表面和颗粒形态影响的液固二相流体润滑研究，国家自然科学基金，50275046，2003.1-2005.12

7、润滑条件下计入表面形貌效应的三体接触模型研究，国家重点实验室基金项目，sklt02-7，2003.1-2004.12

8、表面形貌设计的理论与应用研究，教育部骨干教师基金资助项目，GG-802-10359-1842，2000.1-2002.12

9、表面形貌摩擦学效应的研究，中国-挪威文化交流项目，2000.9-2001.8

10、混合润滑状态下三维表面形貌的效应与设计，国家重点实验室基金项目，sklt97-4，1998.1-1999.12

11、摩擦学及摩擦学设计，威廉公司官网中青年创新群体计划，2004.1－2006.12,